靠华为问界逆天改命!赛力斯董事长:跟东风造车时我穷怕了
11月13日消息,靠华近日,为问赛力斯董事长张兴海公开表示,界逆企业家精神就是天改坚持、坚持、命赛再坚持,董事东风创新、长跟创新、造车再创新。时穷
谈到造车的靠华经历,张兴海表示:“跟东风一起我们做微型车,为问这个微型车做出来就是界逆三五万块钱,做了20年,天改我永远都是命赛前面,还有两个大关。董事东风”
“一个是上汽通用(五菱),一个是我们长安。我们同样的一款面包车,长安要比我多 2000 块钱,五菱比我多 5000 块钱,实际上这就是10个百分点。作为我们来讲,怎么去挖利润,自己还得要花个三五千块钱。好难啊,所以穷怕了。在这种情况下,就助推我们一定要向技术去,要创造价值,这么一个源动力。”赛力斯董事长说道。
当然了,这都是过去式了,在华为赋能下,靠着问界现在的赛力斯用逆天改命一点不为过。
赛力斯此前公布的前三季度业绩盈余公告显示,赛力斯预计2024年前三季度营业收入1030亿元到1100亿元,同比上升518%到559%,归属上市公司股东净利润为35亿元到41亿元。
公司业绩预盈主要得益于今年前三季度营业收入及销量增长,超额完成了倍增计划,以及产品结构调整,带动了高价值产品的销售规模增长。
数据显示,今年1-9月份,赛力斯新能源汽车累计销量达到316713辆,同比增长364.23%。
赛力斯与华为联合打造的问界品牌持续大卖,问界M9上市9个多月累计大定突破15万辆,连续6个月蝉联中国豪华市场50万以上车型销量冠军。
以此简单测算,问界M9的平均车单价为50万元,单问界M9这一款车型,目前就能够给赛力斯带来750亿元的营收。
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